joints collés

1. Le métal et le fluoroélastomère sont intégrés l'un à l'autre grâce au processus de vulcanisation à haute température ; le joint reste intact et ne se détériore pas dans des conditions de vibration à haute pression ou de cyclage thermique. 2. Ces joints collés peuvent supporter des températures extrêmes allant de -20°C à +220°C et peuvent être exposés à des acides forts, des bases fortes et des solvants organiques ; ils ne ramollissent pas lorsqu'ils sont chauffés. 3. Outre la dureté, les dimensions et les formes physiques peuvent également être modifiées pour obtenir un type différent de conditions de travail.

1.​‍​‌‍​‍‌​‍​‌‍​‍‌ Grâce au joint en caoutchouc lié au métal, la combinaison d'un positionnement rigide et d'une étanchéité élastique lui permet de résister de manière stable à des surpressions hydrauliques de 25 à 40 MPa. 2. Nous contrôlons rigoureusement les tolérances des produits ; la taille et l'épaisseur peuvent être réalisées conformément aux spécifications afin de garantir l'absence de désalignement lors de l'assemblage. 3. Le NBR offre une excellente résistance à l'huile ; une déformation rémanente de 15 % à 25 % permet d'assurer l'étanchéité à long terme, et en même temps, le matériau offre une résistance à l'usure supérieure et une grande durabilité en fonctionnement sous cycles de démarrage-arrêt.