Joint en caoutchouc métallique
- YiDa
- Dalian, Chine
- 15 à 20 jours
- 2 milliards/an
1. Les inserts métalliques sont fixés au caoutchouc par un processus de vulcanisation à haute température ; la structure métallique assure non seulement un positionnement précis, mais contribue également à prévenir tout désalignement ou déformation.
2. Selon le type de fluide, des matériaux tels que le NBR, l'EPDM, le FKM et le silicone peuvent être choisis pour assurer la compatibilité avec l'huile, l'eau, la vapeur et certains agents chimiques.
3. Nos joints en caoutchouc collés au métal présentent une conception monobloc qui contribue à réduire les erreurs d'installation (comme un positionnement incorrect ou manqué) et améliore également la vitesse d'assemblage.
Les applications exigeantes soumises à des vibrations et à des cycles thermiques, telles que les groupes motopropulseurs automobiles et les systèmes hydrauliques, utilisent principalement des joints traditionnels entièrement en caoutchouc. Or, ces joints sont sujets au vieillissement, à la fissuration et aux fuites dues à la déformation par extrusion, à la torsion ou à la dégradation chimique. Ces problèmes engendrent des coûts de réparation et de remplacement après-vente.
Solution:
Nos joints en caoutchouc à insert métallique sont conçus avec un insert métallique faisant office de structure rigide. Cet insert garantit un positionnement précis lors de l'assemblage et contrôle la compression du caoutchouc afin d'éviter toute compression excessive. La couche de caoutchouc extérieure assure une étanchéité parfaite avec la surface de contact. Ce composant en caoutchouc conserve son élasticité et ses propriétés d'étanchéité sur une large plage de températures (-40 °C à 220 °C) et en présence de substances telles que l'huile, l'eau, le gaz et les acides ou bases faibles. Avec une force de liaison métal-caoutchouc de 3,0 à 8,0 N/mm², ces joints ont fait leurs preuves dans des environnements soumis à des vibrations continues, comme les corps de vannes hydrauliques automobiles, les ensembles pompe-vanne et les engins de chantier.

Introduction aux joints en caoutchouc à insert métallique :
Les joints caoutchouc-métal sont fabriqués par un procédé de vulcanisation moulé où un insert métallique est encapsulé dans le caoutchouc, formant ainsi un ensemble intégré et indissociable. La partie métallique assure un positionnement précis du joint, détermine les limites de charge et résiste à la déformation, tandis que le caoutchouc garantit l'étanchéité et l'amortissement. Grâce à leur structure robuste et à la précision d'assemblage qu'ils permettent, ces joints constituent des éléments d'étanchéité composites de haute précision pour les équipements de précision.
Elles possèdent les caractéristiques clés suivantes :
| Paramètre | Spécification |
| Matériel | Matrice de caoutchouc : NBR, EPDM, FKM/Viton, VMQ/Silicone. Personnalisable. Insert métallique intégré : acier laminé à froid, acier galvanisé, acier inoxydable, alliage de cuivre |
| Plage de température | -40 °C à 220 °C. Selon le matériau en caoutchouc. |
| Dureté (partie en caoutchouc) | Dureté Shore A : 60 à 80. Selon le matériau du caoutchouc. |
| Insérer la forme | Disque, douille/bague, écrou, pilier de positionnement, insert de retenue sur mesure. Entièrement personnalisable. |
| Épaisseur | Tailles standard : 2 mm à 15 mm. Personnalisation possible. |
| Dimensions générales | Entièrement personnalisable |
| Insérer la configuration | Enrobage simple face, enrobage double face, inserts multipoints, etc. |
| Tolérance dimensionnelle | Fabriqué selon les exigences du dessin |
| Pression de service | 0,05 MPa – 2,0 MPa |
| Résistance de la liaison métal-caoutchouc | 3,0 N/mm – 8,0 N/mm |
| Styles courants | Joint en caoutchouc pour écrou inséré, bague métallique avec joint torique en caoutchouc, rondelle d'étanchéité avec anneau de positionnement en fer, ensemble de joint d'insertion sur mesure, joint d'insertion de siège de soupape, coussinet d'étanchéité d'amortissement de moteur, joint de fixation de capteur |
| Processus de production | La surface des inserts métalliques est sablée et enduite d'adhésif avant d'être placée dans un moule et vulcanisée avec du caoutchouc par chauffage et pressage. |
| Médias concernés | Huiles et hydrocarbures : huile hydraulique, huile moteur, graisse, essence, etc. ; Eau et liquides de refroidissement : eau industrielle, eau potable, antigel, liquide de refroidissement, etc. ; Acides faibles, bases et solutions salines ; Gaz et vapeur. Selon la qualité du caoutchouc. |
| Normes applicables | IATF 16949, AS9100D, ISO 14001, ISO 9001, RoHS 2.0, NSF/ANSI, WRAS, UL |

Quels sont les avantages des joints en caoutchouc-métal ?
1. Conception composite rigide-flexible : positionnement précis et maintien de la forme.
La principale caractéristique de nos joints en caoutchouc à insert métallique est leur structure composée d'une armature métallique vulcanisée directement dans le caoutchouc. Cet élément métallique constitue un noyau rigide, assurant un positionnement précis et indéformable lors du montage. De plus, il supporte les contraintes de pression, évitant ainsi la déformation du caoutchouc due à une compression excessive. Cette combinaison de rigidité et d'élasticité garantit la stabilité de la structure à ±0,02 mm près (selon la taille), répondant ainsi aux exigences de précision d'un montage rigoureux.
2. Ajustement polyvalent, étanchéité stable et résistance aux fluides.
La surface de la couche de caoutchouc extérieure de nos joints caoutchouc-métal est si flexible et compacte qu'elle bloque efficacement l'eau, la poussière et les fuites. Selon le matériau, ils résistent à divers fluides tels que les huiles, l'humidité et les acides ou bases faibles, et leur plage de températures de fonctionnement s'étend de -40 °C à 220 °C. La longévité du joint est garantie par une étanchéité stable grâce à une compression contrôlée qui prévient les défaillances dues à la fragmentation.
3. Conception intégrée et résistante aux vibrations pour une longue durée de vie dans les applications intensives.
Les pièces métalliques sont sablées et leurs surfaces prétraitées avec un adhésif avant d'être assemblées au caoutchouc par vulcanisation à haute température. Il en résulte une liaison très ferme et compacte, d'une résistance de 3,0 à 8,0 N/mm. Une liaison correctement réalisée dans des conditions normales d'utilisation est non seulement stable et résiste aux forces de traction et de torsion, mais elle offre également une durée de vie plus longue ; de ce fait, elle est parfaitement adaptée aux engins de chantier, aux automobiles, etc.
4. La conception pré-moulée et sans assemblage améliore l'efficacité, réduit les coûts et garantit la qualité.
L'intégration du moulage métal-caoutchouc élimine le travail d'assemblage manuel, ce qui réduit le temps d'assemblage et les coûts de main-d'œuvre. De plus, elle prévient les erreurs sur site, telles qu'une mauvaise orientation ou des composants manquants, pour une production plus uniforme et un taux de réussite accru. Côté personnalisation, vous pouvez choisir entre une configuration d'insert simple face, double face ou multipoints, afin de répondre à vos besoins d'installation spécifiques.

Compte tenu de ces caractéristiques, dans quels domaines les joints en caoutchouc métallique sont-ils utilisés ?
Ces produits sont parfaitement adaptés aux applications d'étanchéité et de précision telles que les systèmes de transmission et de châssis automobiles (moteurs, boîtes de vitesses), les composants hydrauliques et pneumatiques (bouchons de vérin, positionnement des tiroirs de vannes), les instruments de précision (capteurs), les vannes et les pompes à eau. Les joints en caoutchouc métallisé tirent parti du positionnement précis permis par les inserts métalliques et de la compensation flexible de la couche de caoutchouc pour résoudre des problèmes tels que le désalignement lors de l'assemblage, la compression incontrôlée et le desserrage dû aux vibrations dans des secteurs comme l'électroménager, les équipements d'automatisation, les composants pour les énergies nouvelles, les engins de chantier et l'électronique de commande industrielle.
À propos de nous:
Nous possédons des capacités de production à grande échelle.
Nous avons fait notre entrée dans l'industrie du caoutchouc en 1993 et notre entreprise a été officiellement créée en 2006. Forts de plus de 30 ans d'expérience, nous avons investi massivement dans une usine ultramoderne de 37 000 mètres carrés et employons 450 personnes hautement qualifiées. Nous avons également ouvert des filiales au Vietnam et au Japon et atteint une capacité de production annuelle de plus de 2 milliards d'unités, ainsi qu'une capacité de traitement mensuelle de plus de 300 tonnes de caoutchouc.

Nous détenons de nombreuses certifications sectorielles.
Nous nous appuyons sur des certifications de systèmes de qualité internationaux comme l'ISO 9001 et l'IATF 16949, ainsi que sur l'accréditation de laboratoire CNAS, pour proposer des formulations de caoutchouc conformes aux normes UL et FDA, assurant ainsi un contrôle de qualité au niveau de la communauté internationale.

Nous opérons sur un marché mondial, assurant un service fiable à nos clients.
Nous collaborons depuis longtemps avec des entreprises de premier plan telles que SMC, Omron, Siemens et Panasonic. Grâce à notre excellente coopération et à notre engagement, nous avons été reconnus comme « Fournisseur d'excellence 2023 » par SMC et « Partenaire stratégique mondial » par Omron. De plus, nos produits sont distribués dans le monde entier, notamment aux États-Unis, au Japon, en Corée du Sud, en Europe, au Moyen-Orient et dans d'autres régions.

En matière de service, nous proposons des échantillons gratuits (frais de port à la charge du client), une livraison rapide en 15 jours pour les commandes standard et une garantie de 3 ans sur les articles non ouverts (remplacement gratuit en cas de défaillance due au vieillissement non imputable à l'utilisateur). La quantité minimale de commande est de 1 000 pièces. Des remises sont également offertes pour les commandes importantes. Afin de répondre aux besoins de nos clients du monde entier, nous proposons des options de livraison très flexibles.
Nous avons participé à des expositions nationales et internationales, notamment à la 27e Exposition internationale industrielle de Dalian.
Lors de ce salon, nous avons démontré notre capacité à importer des joints d'étanchéité de précision en caoutchouc de substitution grâce à une approche systématique, en nous appuyant sur une expertise technique de 30 ans et plus de 1 000 formulations de matériaux, le tout dans le cadre d'un système de contrôle qualité certifié CNAS. Nous avons rencontré et établi des contacts avec des acteurs des secteurs automobile, pétrochimique et naval. Les acheteurs internationaux rencontrés lors du salon, originaires du Japon, de Corée du Sud et de Russie, se sont révélés être un vecteur essentiel d'accès au marché d'Asie du Nord-Est.

FAQ :
1. Le métal et le caoutchouc vont-ils se délaminer sous l'effet de températures et de pressions élevées ?
Lorsqu'elles sont correctement conçues, installées et utilisées dans des conditions spécifiques, les pièces métalliques présentent une liaison stable et ne subissent aucun délaminage. Après sablage et prétraitement adhésif, elles sont collées au caoutchouc à haute température, ce qui permet d'obtenir une résistance de liaison de 3,0 à 8,0 N/mm.
2. Est-il possible de personnaliser les dimensions non standard et les inserts de forme irrégulière ?
Oui. La forme et les dimensions générales du joint en caoutchouc métallique peuvent être personnalisées selon les plans.
3. Les performances sont-elles stables dans des environnements extrêmement froids ou à températures élevées ?
Stable. Différentes options de matériaux en caoutchouc sont disponibles en fonction des conditions d'utilisation. Ce matériau supporte une plage de températures de -40 °C à 220 °C tout en conservant une bonne élasticité dans les conditions d'utilisation prévues.








